Die Behörde sagte, die Entscheidung wurde getroffen, nachdem festgestellt wurde, dass das Schiff gegen die Bedingungen des Registers verstoßen hat, seit es als "Umfrage" und nicht als "Rettungsschiff" registriert wurde.
Als Antwort auf den Umzug erklärte SOS Mediterranee, dass er als Charterer des Schiffes, das gemeinsam mit Médecins sans Frontières betrieben wird, alle regulatorischen Anforderungen der vergangenen zwei Jahre erfüllt hat, die sich aus den Kompetenzen des Flaggenstaats von Gibraltar ergeben.
„ Alle technischen Kontrollen bezüglich der Sicherheit des Schiffes wurden eingehalten. Es wurden keine Mängel gemeldet " , sagte die Organisation und fügte hinzu, dass die Behörde" ein politisches Manöver hinter einem inkohärenten Argument versteckt ".
SOS Mediterranee fügte ferner hinzu, dass das Argument, dass zur Bewältigung von Rettungsaktionen Clerence eingeholt werden sollte, dem übertriebenen Prinzip der Rettung auf See widersprach, " das auf alle Flaggen, alle Schiffe und auf allen Meeren trifft ".
Die Organisation betonte auch, dass es keinen technischen Unterschied zwischen den beiden Schiffskategorien gab und dass die Gibraltar Maritime Authority den Wassermann selbst als SAR-Schiff bei der International Maritime Organization registriert hat.
Die Ankündigung wird gemacht, da das Rettungsschiff erneut auf See gestrandet ist, nachdem sowohl Italien als auch Malta sich weigerten, 141 Migranten an Bord des Schiffes Zuflucht zu gewähren.
