Die von Costa Crociere betriebene 1.358-Kabine, die das Costa Fortuna-Schiff am Sonntag, 16. Dezember, von Admiralty Yard von Sembcorp Marine wegfuhr.
Das Unternehmen gab bekannt, dass die Schiffe, die in den letzten 12 Monaten in den Sembcorp Marine-Anlagen repariert und modernisiert wurden, auch Schiffe von Kreuzfahrtschiffen wie Carnival Cruises, Princess Cruises, Royal Caribbean Cruise Line und Norwegian Cruise Line enthielten.
Nach Angaben des Schiffbauers ist 2019 bereits ein arbeitsreiches Jahr für das Reparatur- und Modernisierungsgeschäft des Unternehmens. 13 Arbeitsplätze wurden bisher von Carnival Cruise Line, Royal Caribbean Cruise Line, Star Cruises und Star Clippers Monaco bestätigt.
Die Gruppe wird auch das schlüsselfertige Upgrade des Pacific Jewel, des ersten Kreuzfahrtschiffs von Zen Cruises in Indien, übernehmen.
Alle genannten Projekte finden in den Werften Sembcorp Marine, Tuas Boulevard und Admiralty statt.
„Wir freuen uns sehr, unsere Erfolgsgeschichte in diesem Nischenmarkt mit zehn erfolgreicheren Projekten zu festigen und gleichzeitig dazu beizutragen, dass Singapur als führender Kreuzfahrt-Hub mit verlässlichen Dienstleistungen für die hier anlaufenden Kreuzfahrtschiffe verlässlich ist“, sagte der Reparaturleiter & Upgrades von Alvin Gan.
"Aufgrund des anhaltend starken Wachstums des Kreuzfahrttourismus, insbesondere in Asien, ist Sembcorp Marine gut positioniert, um den Boom mit unseren bewährten Fähigkeiten und Einrichtungen zu nutzen."
Sembcorp Marine hat im letzten Jahrzehnt insgesamt 102 Kreuzfahrtschiffsanpassungs- und Modernisierungsprojekte durchgeführt und durchschnittlich etwa 10 Schiffe pro Jahr. (Hersteller von Schiffskranen; Hersteller von Offshore-Kränen)
Produktbeschreibung: (Hersteller von Schiffskranen; Hersteller von Offshore-Kränen)
OUCO Marine / Offshore-Hochleistungs-Knickarm-Krane sind so konstruiert, dass sie mit ausgefahrenem Ausleger hohe Lasten anheben und dem Bediener eine hohe Flexibilität beim Heben bieten. Die OUCO Marine / Offshore-Hochleistungs-Knickarm-Kranbaureihe ist von 0,5 t bis 150 t erhältlich. Die robusten Knickarm-Kräne sind leicht zu warten und auf kleinem Raum zu nutzen. Aufgrund des verbesserten Kontrollniveaus ist der Kran ideal für Offshore-Hebevorgänge in höheren Seegebieten, um mit großen Wellen fertig zu werden. Weitere Vorteile für OUCO Marine / Offshore-Hochleistungs-Knickarmkrane sind:
Der hydraulische Typ macht den Kran leicht zu warten;
Flexibilität durch Ausfahren der Ausleger;
Kleinere benötigen auf dem Schiff / Schiff / Werft nur sehr wenig Platz.
Größere können unter verschiedenen Arbeitsbedingungen schwere Lasten tragen.
Das innovative Design des Hochleistungs-Knickarm-Krans ermöglicht es den Mitarbeitern, eine Vielzahl logistischer Aufgaben zu erledigen. Die Funktion dieser Hochleistungsmaschinen besteht darin, schweres Material von einem Ort zum anderen zu laden und zu entladen. Dank der robusten Konstruktionstechnologien und der Präzision bietet der Knickarmkran jeder Arbeitskräfte eine solide Hand. Mit seiner großen Hubkraft, dem Laderaum und der Wendigkeit ersetzt der Knickarmkran erfolgreich die Arbeitskräfte.
Typische Anwendungen: Bereitstellungskrane, Servicekrane, Container- und Ladekran.
Vorteile des Krans:
1. Kompaktes Design
2. Kleiner Abdruck
3. Wird als komplette Einheit geliefert und ist bereit für die Installation an Schiffen
4. Einfacher Zugang für regelmäßige Wartung, Service und Reparatur
5,24 Stunden nach dem Kundendienst.
Technische spezifikation:
Allgemeine Anordnung:
