Bei den betroffenen Schiffen handelt es sich um zwei MR-Produktentanker, STI Gramercy und STI Queens, sowie um zwei LR2-Produktentanker, STI Oxford und STI Selatar.
Als Teil des Deals wird Scorpio sieben Jahre lang in den Schiffen zum Charterboot fahren.
Die Gesellschaft hat am Ende des dritten Vertragsjahres Kaufoptionen. Nach Ablauf jeder Vereinbarung besteht für jedes Schiff eine Kaufverpflichtung.
Scorpio erwartet, dass sich die Liquidität nach Rückzahlung der ausstehenden Schulden insgesamt um USD 42 Millionen erhöht.
Der Deal ist Teil eines wichtigen Plans, den das Unternehmen im April 2018 bekannt gegeben hatte, um durch eine Reihe von Bankkrediten und Sale-Leasebacks bis zu USD 334 Millionen zu erhöhen.
Im Rahmen der Initiative hat das Unternehmen bereits im Mai einen Verkaufs- und Leasingvertrag für sechs MR-Produktentanker mit China Huarong Shipping Financial Leasing abgeschlossen.
Im selben Monat gab Scorpio Zusagen von vier europäischen Banken für Darlehen und Sale-and-Lease-Back-Deals für fünf ihrer Produktentanker mit AVIC International Leasing in Höhe von bis zu 195,9 Mio. USD bekannt.
(Hersteller von Schiffskranen; Hersteller von Offshore-Kränen)
Produktanwendung 
Um ein gutes Eindringen und eine gute Füllung zu gewährleisten, haben die Greifer ein hohes Eigengewicht. Die Abstände zwischen den Schalen sind relativ klein, um das Risiko eines Materialverlusts zu minimieren.
Die Greifer-Hydraulikzylinder sind mit austauschbaren Kolbenstangenschutzelementen ausgestattet und hydraulisch gepolstert. Große Öffnungsbereiche garantieren ein gutes Eindring- und Freigabeverhalten.
Die Orangenschalengreifer sind je nach Typ mit Rotator oder integrierter Rotation (Heavy Duty) mit stabilem Drehvorgang erhältlich.
Die robuste Ausführung verfügt unter anderem über feste Endanschläge, genaue Beschläge, verstärkte Bolzen und große Lagerflächen.
(Hersteller von Schiffskranen; Hersteller von Offshore-Kränen)
