Odfjell näherte sich von World Maritime News Folgendes berichtet, dass der Hafenbetrieb Rotterdam Gerichtsverfahren um 28 Millionen Euro Sanierungskosten nach dem Bunker Spill erholen ins Leben gerufen hatte.
Das Tankschiff zugespielt über 200 Tonnen Schweröl im Hafen von Rotterdam nach der Kollision, die am 23. Juni stattfand.
"Der Hafenbetrieb Rotterdam haftbar gemacht formal Odfjell Reederei – die Partei verantwortlich für das Öl auslaufen – sofort nach diesem Ereignis. Der Hafenbetrieb Rotterdam machen wird eine maximale Anstrengung, um Schäden für den Hafen von Rotterdam auf ein Minimum zu halten und sicherzustellen, dass die Sanierung des Hafens ist ungebrochen", sagte der Port Authority-Pressesprecher Welt Maritime News in einer Erklärung.
"Natürlich, birgt das Hafengebiet aufräumen Kosten, die wir an der verantwortlichen Partei weitergeben wollen. "Wir sind noch in Gesprächen zu diesem Thema."
Behörden in Rotterdamgeschafft, erholenGroßteil des ausgelaufenen Öls in der ersten Woche nach dem Vorfall erfolgte jedoch die Aufräumarbeiten für mehrere Wochen nach der Hafenbetrieb Rotterdam.
Harald Fotland, Odfjell SE Chief Operations Officer (COO), äußerte tiefes Bedauern über den Vorfall und dessen Auswirkungen auf die örtliche Industrie und Umwelt.
"Dies ist eine komplexe und umfangreiche juristische Angelegenheit mit vielen Beteiligten und die gerichtliche Positionierung durch den Hafen von Rotterdam ist nicht ungewöhnlich in einem Verfahren wie diesem." Wir bedauern die unschuldigen Dritten zugefügten Schaden, und wird für dokumentierte Verluste bis die maximale gesetzliche Haftung zu kompensieren. Die Abdeckung von Ansprüchen nach dem Vorfall werden in voller Übereinstimmung mit niederländischem Recht und Regulierung und durch internationale Übereinkommen geregelt", sagte er.
Nach der Kollision wurde das Schiff in den Hafen von Rotterdam verlegt wo es repariert wurde. Basierend auf seiner neuesten AIS-Informationen, das Schiff wieder Betrieb und liegt derzeit in Houston, Texas.
(marine Kranhersteller, Offshore-Kran-Hersteller)
Produktbeschreibung
Meerwasser-Methode Rauchgasentschwefelungsanlage, das Meerwasser als Absorptionsmittel verwendet, ohne Kalk oder andere Chemikalien in herkömmlichen Methoden gebräuchlich. Übersee, wächst die Nachfrage für Rauchgas-Entschwefelung Gasanlagen im Einklang mit der zunehmenden Besorgnis über die Luftverschmutzung. Unter diesen Marktbedingungen haben Meerwasser Rauchgasentschwefelung Systeme sehr daran interessiert, aufmerksam gewesen wie diese Systeme helfen Ausrüstung & Betrieb Kosten erheblich reduzieren.
Technische Parameter
(marine Kranhersteller, Offshore-Kran-Hersteller)
