Wie angekündigt, sollen die beiden 173.400 cbm-Einheiten in der zweiten Jahreshälfte 2020 ausgeliefert werden.
Maran Gas, eine Einheit der Angelicoussis Shipping Group (ASGL), hat keine Preisangaben veröffentlicht. John Angelicoussis, der Eigentümer der Gruppe, sagte jedoch am 4. Juni bei einem ABS-Briefing auf der Posidonia 2018, er glaube, dass die LNG-Neubaupreise innerhalb der nächsten 12 Monate wieder über USD 200 Millionen steigen werden.
Jeder der 111.000 Tonnen schweren Neubauten wird eine Länge von 291,9 Metern und eine Breite von 46,4 Metern aufweisen, wie die Daten von VesselsValue zeigen.
Die Optionen wurden deklariert, sobald die sechsmonatige Frist abgelaufen ist.
Das Unternehmen bestellte seine erste FSRU im Jahr 2017 auf der oben genannten Werft. Das Schiff soll ebenfalls 2020 geliefert werden, obwohl es für eine frühere Übergabe im März geplant ist.
Maran Gas 'erklärte Option für das LNG-Schiff wird die Anzahl solcher Schiffe, die das Unternehmen im Bau hat, auf neun bringen - alles wird bei Daewoo gebaut und nominiert, um die griechische Flagge zu fliegen.
(Marinekranhersteller; Offshore-Kranhersteller)
Produktbeschreibung 
OUCO Fernbedienungs-Greifzange, deren Sender bis zu einer Entfernung von max. 100 Metern vom Greifer, der mit Fernbedienungsempfänger ausgestattet ist, bedient werden kann. Der Greifer kann ca. 30 Tage vor dem Laden der Batterien betrieben werden.
Produkteigenschaft
1.Designed zu den einzelnen verdrahteten Kränen.
2. Keine Notwendigkeit, elektrische Versorgung oder Motor, läuft mit Batterie.
3.Öffnet durch Funkfernsteuerung, schließt durch Seilausrüstung.
4. Wenn ein Zylinder ausfällt, kann es für eine Weile einen einzelnen Zylinder arbeiten.
5.Hergestellt im Bereich von 1 CBM bis 50 CBM Kapazität.
(Marinekranhersteller; Offshore-Kranhersteller)
