Glogus sagte, dass das Darlehen einen Wert von USD 13,5 Millionen hatte und eine Laufzeit von 5 Jahren und einen Zinssatz von Libor von + 4,25% hatte.
"Wir freuen uns, mit Macquarie zusammenzuarbeiten und freuen uns auf eine lange und fruchtbare Zusammenarbeit", sagte Athanasios Feidakis, Chief Executive Officer von Globus Maritime.
"Wir begrüßen die Entstehung neuer Marktteilnehmer in der Schiffsfinanzierungslandschaft und sind froh, dass dies ein reibungsloser und zeitnaher Kreditabwicklungsprozess war."
Die Refinanzierung wird einen Monat nach der Schließung einer revolvierenden Fazilität in Höhe von 15 Mio. USD mit Firment Shipping Inc. angekündigt.
Feidakis sagte zuvor, dass die genannten Aktivitäten darauf abzielten, die Bilanz wiederherzustellen und dem Unternehmen beträchtliche Liquidität zur Verfügung zu stellen, wenn es um attraktive Akquisitionsmöglichkeiten geht.
Nach vier Verlustjahren konnte Globus im dritten Quartal 2018 mit 254.000 USD wieder in die Gewinnzone zurückkehren. Die Rückkehr in die Gewinnzone war in allen Sektoren von Jahr zu Jahr mit der Senkung der Betriebskosten und einer verbesserten Stimmung verbunden. Für den Neunmonatszeitraum verzeichnete das Unternehmen einen Verlust von 2,2 Mio. USD.
Globus besitzt und betreibt 5 Schiffe mit einer Gesamttragfähigkeit von 300.571 dwt und einem gewichteten Durchschnittsalter von 10,6 Jahren.

Produktbeschreibung
Der Kran der TB-Serie ist als elektrohydraulisch angetriebener Teleskopauslegerkran mit integriertem elektrohydraulischem Aggregat konzipiert und wird als komplette Einheit geliefert, die zum Einbau in Schiffe bereit ist. Der Kran ist mit einer hydraulisch betätigten Winde, einem hydraulisch betätigten Wipp- und hydraulischen Bedienerauszug sowie einem hydraulischen Schwenksystem ausgestattet.
Der Kran ist mit einem gerollten Stahlsockel zum Anschrauben oder Schweißen an Deck mit einer Höhe von 1200 mm ausgestattet, und der Durchmesser des Sockels hängt von der SWL des Krans ab. Der Standard-TB-Kran wird mit einer Bedienerplattform geliefert. Die Fahrerkabine ist optional.
Der Kran und alle damit verbundenen Komponenten / Ausrüstungen sind gemäß den führenden Klassifikationsgesellschaften auf Anfrage auszulegen. Der Kran muss durch Schweißen oder Verschrauben mit dem Schiffsdeck getestet und einbaufertig sein. Der Stromanschluss muss für die Stromversorgung über integrierte elektrische Schleifringe bereitgestellt werden.
Hauptmerkmale und Vorteile
Die Vorteile der Teleskopkrane sind geringes Gewicht und weniger komplexe Konstruktion, wodurch sie wartungsfreundlich sind. (Hersteller von Schiffskranen; Hersteller von Offshore-Kränen)
Technische Spezifikation
| SWL | 1.5T@15M |
| MAX ARBEITSRADIUS | 15M |
| MIN ARBEITSRADIUS | 2.6M |
| Hebe-Geschwindigkeit | 0 ~ 15 m / min |
| HÖHEHÖHE | 25m |
| SCHNELLGESCHWINDIGKEIT | 0 ~ 0,8 U / min |
| SLEWING WINKEL | 360 ° |
| Zeit zu verlieren | ~ 60er Jahre |
| VERLÄNGERUNGSZEIT | ~ 100s |
| TRIMMEN | ≤2 ° |
| HACKE | ≤5 ° |
| MOTORLEISTUNG | Y160L-4-H |
| LEISTUNG | 22kw |
| ENERGIEQUELLE | 440 V 60 Hz / 380 V 50 Hz |
Allgemeine Anordnung

Unsere Zertifizierungen

Unser Werk verfügt über alle Arten von Zertifikaten, aus denen Sie auswählen können.
Produktdetails

Wir haben jedes Detail im Produktionsprozess geprüft.
Verpackung & Versand

Wir versuchen, den Versand insgesamt aufrechtzuerhalten, um die Installationszeit zu reduzieren. Es ist unser
Gerne erlauben wir Ihnen, unseren Kran so schnell wie möglich einzusetzen.






