"Wir entwickelt unsere neue Hafen um Liner- und unsere landseitigen Kunden – den Importeuren, Exporteuren und Trucker - zu helfen, mehr Geschäft zu tun durch Antippen in die 70 Millionen-Mitglieder-Consumer-Markt von Nord-Italien, Süd, Deutschland, Schweiz, Österreich und Ost-Frankreich in einer achtstündigen Nähe unseres Hafens,"sagte er.
"Wir bieten eine voll automatisierte Tor Komplex – die erste von jedem italienischen Hafen - Trucker ein-und schneller und sicherer zu bekommen. Wir bieten eine natürliche Tiefwasserhafen mit 16 Meter Tiefe den größte Asien/Europa Saiten Aufruf einfach mit einer bescheidenen Abweichung in ihren Segelroute sicherzustellen. Und wir arbeiten mit Schiene-Anbietern für nahtlose Verbindungen zu den inländischen Märkten eine neue revolutionäre Supply Chain zu erstellen, die Mitteleuropa effizient erreicht"Paolo Cornetto hinzugefügt.
Die Eröffnung des neuen Gotthard-Pass-Eisenbahntunnels ermöglichen schnell und ökologisch nachhaltige intermodale Schiene Service innen Europäische Punkte mit schnelleren Laufzeiten aus dem Fernen Osten als konventionelle Kette Lieferservice durch nordeuropäischen Ländern. Häfen. Die Anlage ist Targeting eine intermodale Schiene 40 % für Fracht bewegt durch den Hafen aufgeteilt.
APM Terminals Vado werden auch die ersten Container-Terminals in Italien, die neue Generation von Containerschiffen Anforderungen für Wassertiefe zu behandeln, Kran erreichen und Höhe und Kai Wand Gewicht Anforderungen - integriert mit einem automatisierten und sicheren Container Yard und Trucker-Tor System. Diese Vorteile kombiniert mit keine Luft Entwurf Einschränkungen erstellen Sie eine neue voll ausgestattete Hafen und im Landesinneren System Supply-Chains der Zukunft besser zu bedienen.
APM Terminals Vado ist die erste große neue Container Anlage in Jahrzehnten in Italien gebaut. Die Anlage öffnet im Jahr 2019 und verfügt bereits über ein frisches Obst-Logistikzentrum mit einer vor-Ort-Kühllager - das größte in den mediterranen Markt befindet sich im Hafengebiet.
Im August 2015 erworben APM Terminals Vado Ligure Reefer Terminal im Rahmen des Masterplans Hafen Schaffung neuen Reefer Lieferketten für Märkte in Norditalien, südlichen Frankreich, der Schweiz und Deutschland. Im Jahr 2016 unterzeichnet APM Terminals ein Joint Venture mit COSCO Shipping Ports und Qingdao Port International Development für die Vado Container terminal Betrieb.
"Wir entwickelt unsere neue Hafen um Liner- und unsere landseitigen Kunden – den Importeuren, Exporteuren und Trucker - zu helfen, mehr Geschäft zu tun durch Antippen in die 70 Millionen-Mitglieder-Consumer-Markt von Nord-Italien, Süd, Deutschland, Schweiz, Österreich und Ost-Frankreich in einer achtstündigen Nähe unseres Hafens,"sagte er.
"Wir bieten eine voll automatisierte Tor Komplex – die erste von jedem italienischen Hafen - Trucker ein-und schneller und sicherer zu bekommen. Wir bieten eine natürliche Tiefwasserhafen mit 16 Meter Tiefe den größte Asien/Europa Saiten Aufruf einfach mit einer bescheidenen Abweichung in ihren Segelroute sicherzustellen. Und wir arbeiten mit Schiene-Anbietern für nahtlose Verbindungen zu den inländischen Märkten eine neue revolutionäre Supply Chain zu erstellen, die Mitteleuropa effizient erreicht"Paolo Cornetto hinzugefügt.
Die Eröffnung des neuen Gotthard-Pass-Eisenbahntunnels ermöglichen schnell und ökologisch nachhaltige intermodale Schiene Service innen Europäische Punkte mit schnelleren Laufzeiten aus dem Fernen Osten als konventionelle Kette Lieferservice durch nordeuropäischen Ländern. Häfen. Die Anlage ist Targeting eine intermodale Schiene 40 % für Fracht bewegt durch den Hafen aufgeteilt.
APM Terminals Vado werden auch die ersten Container-Terminals in Italien, die neue Generation von Containerschiffen Anforderungen für Wassertiefe zu behandeln, Kran erreichen und Höhe und Kai Wand Gewicht Anforderungen - integriert mit einem automatisierten und sicheren Container Yard und Trucker-Tor System. Diese Vorteile kombiniert mit keine Luft Entwurf Einschränkungen erstellen Sie eine neue voll ausgestattete Hafen und im Landesinneren System Supply-Chains der Zukunft besser zu bedienen.
APM Terminals Vado ist die erste große neue Container Anlage in Jahrzehnten in Italien gebaut. Die Anlage öffnet im Jahr 2019 und verfügt bereits über ein frisches Obst-Logistikzentrum mit einer vor-Ort-Kühllager - das größte in den mediterranen Markt befindet sich im Hafengebiet.
Im August 2015 erworben APM Terminals Vado Ligure Reefer Terminal im Rahmen des Masterplans Hafen Schaffung neuen Reefer Lieferketten für Märkte in Norditalien, südlichen Frankreich, der Schweiz und Deutschland. Im Jahr 2016 unterzeichnet APM Terminals ein Joint Venture mit COSCO Shipping Ports und Qingdao Port International Development für die Vado Container terminal operation.v
OUCO Marine/Offshore-Radio Fernbedienung Yacht Kran kleine Deck Kran für Private Luxus-Yacht
OUCO Marine/Offshore Yacht Krane und Davit Kräne können entworfen werden und basiert auf technologischen Fortschritt in Materialien und Baupraxis von clients'requirements hergestellt.
Die Vorteile dieser Yacht Kran
Einfach montiert/verschraubt direkt auf das Deck.
Weniger Bauraum.
Auch rostfreie Oberflächenbehandlung.
Modernes und attraktives Aussehen zu entwerfen und wirklich Anzug für private Luxusyachten.
Viele Entscheidungen im Betrieb Typ--Griff manuell Betrieb oder Funk-Fernsteuerung.
