Die Maritime Union of Australia (MUA) teilte mit, dass der Ausschuss eine Arbeitsplatzgarantie für den Bau, die Schifffahrt, den Landtransport und den Betrieb des LNG-Importterminals in der Region Illawarra anstrebt.
Die Bauphase des Importterminals, das Port Kembla Gas Terminal (PKGT) genannt wird, wird voraussichtlich rund 150 Arbeitsplätze mit zusätzlichen 40-50 laufenden Rollen im Anlagenbetrieb im Rahmen des AUD 300 Millionen Projekts, das liefern könnte, generieren 70 Prozent des zukünftigen Gasbedarfs des Staates und bis 2020 einsatzbereit, teilte MUA mit.
Da jedoch erwartet wird, dass die neue Anlage alle zwei bis drei Wochen LNG-Tanker erhält, besteht die Befürchtung, dass das gesamte Gas aus Übersee und nicht aus lokalen Quellen bezogen wird, was langfristig weniger Arbeitsplätze vor Ort bedeutet.
"Australien ist auf dem besten Weg, bis 2019 der weltweit größte Hersteller von LNG zu sein, und wir sollten uns nicht darauf verlassen können, Gas zu importieren, wenn wir in der Lage sind, vollständig unabhängig zu sein", erklärt Mick Cross Sagte der Sprecher des Port Union Committee Port Kembla .
"Das vorgeschlagene Terminal braucht jetzt die Zustimmung der staatlichen Regierung, bevor der Bau beginnen kann und es liegt an der Regierung von Berejiklian, sichere und langfristige Arbeitsplätze für die Illawarra zu schaffen", schloss Cross.
(Marinekranhersteller; Offshore-Kranhersteller)
Produktbeschreibung:
Arbeiten im Freien, stationärer Kran ist im Hafen, im Yard, in der Station, im Stapel und so weiter am meisten benutzt worden. Um den Umschlag des Fahrzeugs zu beschleunigen, benötigt der Betrieb des Ladens und Entladens, des Umladens von Waren auf dem Transport und dem Auto eine hohe Effizienz. Mit dem Vorteil der fortgeschrittenen Fähigkeit, hohe Arbeitseffizienz, kompakter Rahmen, ruhige Bewegung, bequeme Operation, Sicherheit und Zuverlässigkeit, Bequemlichkeitswartung, nettes Aussehen und so weiter, kann es den begrenzten Raum des Hafens, des Yard und anderer Plätze gut gebrauchen , und ist für die leere und volle geladene Arbeit des Versands und der Voraussetzung des Oberflächenautentransports verfügbar. Und besonders zum allgemeinen Gebrauch Hafen, ist es eine Art Hebevorrichtung mit kleinem Investitions- und Schnelligkeitsvorteil für das Beladen, das Frontschürzencontainer, Kleinigkeiten und Massenladung entlastet. (Marinekranhersteller; Offshorekranhersteller)
