Die Verladung der Ladung würde nur wenige Tage nach dem Beginn der LNG-Produktion im Hafen von Sabetta erfolgen, teilte der russische Erdgasproduzent Novatek am ersten LNG-Zug mit einer Nennkapazität von 5,5 Millionen Tonnen pro Jahr mit.
"Dieses Ereignis markiert einen Meilenstein für das Yamal LNG-Projekt. Der Beginn der LNG-Produktion beginnt ein neues Kapitel in unserer Unternehmensgeschichte " , sagte Leonid Mikhelson, Vorstandsvorsitzender von Novatek .
Christophe de Margerie, der weltweit erste eisbrechende LNG-Tanker, legte am 30. März nach Abschluss seiner Eisversuche am Jamal-LNG-Terminal an.
Mit einer Kapazität von 173.600 cbm wurde das Schiff speziell für das Jamal LNG-Projekt des Landes ausgelegt und transportierte LNG in der Ob Bay und Kara Sea. Das 299 Meter lange Schiff, das bis zu 2,1 Meter dick durch das Eis fahren kann, wurde Anfang März von der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) an seine Eignerin, die russische Reederei Sovcomflot, geliefert .
"Viele Auftragnehmer und Lieferanten aus Russland und dem Ausland waren an diesem Projekt beteiligt. Wir haben große Unterstützung von der russischen Regierung bei der Umsetzung dieses Projekts erhalten. Wir sind allen unseren Partnern, Auftragnehmern und Aktionären dankbar für die gemeinsame Arbeit auf dem Weg zum erfolgreichen Start dieses Projekts in Zeit und Budget gemäß unserem FID-Zeitplan ", schloss Mikhelson. 
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